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低合金结构钢主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。
钢板(包括 带钢)的分类:

1、按厚度分类:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板

2、按生产方法分类:(1)热轧钢板(2)冷轧钢板
3、按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢板(4)彩色涂层钢板4、按用途分类:(1)桥梁钢板(2)锅炉钢板(3)造船钢板(4)装甲钢板(5)汽车钢板(6)屋面钢板(7)结构钢板(8)电工钢板(硅钢片)(9)弹簧钢板(10)耐热钢板


目前,国际现代建筑业根据世界建筑钢结构的发展状况,已确定将节约型建筑用钢的开发与使用作为今后建筑钢材发展的重点,其技术发展趋势是:(1)在降低成本上,要求结构材料继续提高强度,从而减薄结构钢厚度、减轻结构重量,降低材料运输、结构制作、连接安装和整体工程的成本;(2)在提高可靠性上,要求材料具有抵抗脆性断裂能力的高冲击韧性,对于高强度钢这种韧性和延展性要求更高,必须与可以接受的缺陷尺寸相平衡;(3)在焊接连接方式上,要求材料具有足够低的碳当量和裂纹敏感性及可焊性;(4)地震区的建筑钢结构必须具有良好的抗震能力,因而要求材料具有低屈强比(σs/σb<0.80);(5)要求建筑物具有一定的抵抗火灾的能力,至少在火灾发生后的2~3h内钢结构不“软化”坍塌,因而要求使用耐火钢,保证在600℃下屈服强度大于常温下强度的2/3。



十年来,马钢在热轧H型钢生产领域里,坚持创新发展,在开拓市场、生产工艺集成创新、品种开发等方面都取得了显著成绩。在面对进一步自主创新的关键时期,我们有必要系统地对以往的工作加以总结,并通过广泛收集国内外热轧H型钢的技术进步和产品开发的经验,以求记录热轧H型钢技术的发展历程和取得的经验,以便更好地完成 科技支撑计划项目“节约型建筑用钢产品开发及应用研究”及其成果的推广。
现代建筑用钢技术发展趋势:自20世纪30~50年代欧美等先进 建筑行业率先使用钢结构起,现代建筑用钢的发展进入了全新的时代,他们借助于各种设计软件、规范、标准等成熟技术,使用高性能钢材、焊材、连接件等相关材料,形成了专业化、现代化的建筑用钢系统技术。这些技术包括新型节约型建筑用钢的开发、钢结构的设计制作与建筑施工技术等,从而促使了建筑商和冶金工程师对接受和选择钢结构形成了广泛而深刻的共识,推动了国际建筑用钢的快速发展。而钢铁业在开发和生产建筑用钢方面形成的丰富经验和强大的研发能力,更为建筑领域中采用新型建筑用钢提供了便利和优势,而目前正在将注意力集中在为满足现代环保和资源利用领域对建筑用钢在节约方面的新的、更高的要求而开展研究。




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